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车用尿素误区解读--您不了解的车用尿素

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车用尿素误区解读--您不了解的车用尿素

目前重卡实施国四排放标准采取SCR技术,在国四重卡实施过程中离不开车用尿素,不少卡车司机认为使用国四车加注车用尿素会使油耗增加,这是真的吗?另外也有人提出使用国四车辆油耗能降低,这又是为什么呢?

我国执行国四排放标准是因为机动车污染已成为国内空气污染的重要来源,机动车污染是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。柴油机氮氧化物和PM2.5的排放量大,对环境污染严重。

车用尿素生产企业相关负责人指出,使用车用尿素与油耗并无直接关系。车用尿素用于国四车辆的SCR系统,SCR系统通过OBD系统的ECU与发动机发生联系,如果SCR系统不能正常工作,OBD系统会降低发动机的功率输出,并增加油耗。但如果SCR系统正常工作,采取高压共轨技术的国四发动机燃烧更充分,车子输出功率更加的稳当,可以比国三发动机节省6%左右的油耗,因此车用尿素不会增加或者减少发动机的油耗,但优质的车用尿素能保证SCR系统正常工作,起到协助降低油耗的左右。

但是国内外经验表明,SCR技术路线并不适用于轻型车用柴油机,因为对于轻型车用柴油机来说,SCR系统体积大,缺少足够安装空间,成本也较高,所以建议轻型车用柴油机的技术路线为电控高压共轨系统 冷却EGR DOC/POC。