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特福莱:车用尿素生产流程以及车用尿素生产标准

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尽管国内车用尿素市场刚刚起步,然而市场前景却非常广阔,需求潜力却相当巨大,国内车用尿素市场销量迅速增长。2011年中国车用尿素消耗量在1.1万吨左右,仅占世界车用尿素溶液消耗量的1%。由于国四标准尚未在全国强制推行,目前国内仅有北京、上海等地试点在公交系统中使用SCR技术,导致车用尿素市场尚未打开。然而,随着柴油国四标准的全国推广,车用尿素的需求量在快速增长,专家预计2015年国内需求量有望达400-700万吨。

车用尿素(汽车尿素,汽车环保尿素)的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中必须要用到的消耗品,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

2.1纯水流程

阻垢剂加药、RO清洗系统┐

原水→原水箱→增压泵→砂过滤器→活性炭过滤器→5μ精密过滤器→一级高压泵→一级膜处理系统→一级RO水箱→二级高压泵→二级膜处理系统→二级RO水箱→EDI送水泵→保安过滤器→EDI系统→超纯水箱→超纯水泵→用水点

2.2尿素生产流程

自来水→预处理→一级反渗透→二级反渗透→EDI系统→超纯水储罐→物料储罐

搅拌均质系统

灌装←提纯←提取←脱色系统←初过滤系统

本生产线由预混合系统、换热系统、初过滤系统、均质系统、脱色系统、提纯系统、再生系统等组成,此运行模式为目前是国内先进成熟的车用尿素生产工艺,已进入大规模工业生产阶段。

五)提纯系统:采用多级提纯塔方式,去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、磷酸根等杂质,确保产品符合中国汽车工程学会技术规范GB29518-2013柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液(AUS32)标准要求。

七)还原再生系统:提纯塔在工艺生产过程中逐步失效,到达一定周期需要进行还原再生处 理,过程需6-8小时。经还原再生处理的提纯塔重复使用,可完全达到原生产工艺要求。每个再生周期过程中会产生2吨废水,该废水不含其它重金属,主要是 PH值不符合要求。经过中和调整就可以达到环保排放标准。

四              产品品质                                    设计标准

车用尿素生产线                          GB29518-2013柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液(AUS32)标准要求

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